暴跌12.5% 宝马在中国卖不动了 电动化竞争失利！2025年，宝马集团全球总交付量达到246.37万辆，同比微增0.5%。中国市场表现疲软，销量为62.55万辆，同比下降12.5%，第四季度降幅达15.9%。在欧洲市场，电动化是宝马的销售亮点，纯电动汽车的销量同比增长了28.2%；但在中国市场，与本土品牌相比，宝马的电动化与智能化并不占优。
具体来看，BMW品牌全球交付216.98万辆，同比下降1.4%；MINI品牌交付28.83万辆，同比增长17.7%；劳斯莱斯品牌交付5664辆，同比下降0.8%；BMW Motorrad共售出20.26万辆摩托车和踏板车，同比下降3.7%。2025年第四季度，宝马集团单季度总销量同比下降了4.1%；BMW品牌同比下降5.2%，MINI品牌同比增长4.9%，劳斯莱斯品牌同比下降10.2%。
电动化方面，宝马集团的电动汽车（纯电与插电）交付了64.21万辆，同比增长8.3%，占总销量的26%；纯电车型交付了44.21万辆，同比增长3.6%，占总销量的18%。欧洲市场对新能源车型的需求尤为旺盛，元鼎证券_线上实盘炒股配资开户-低成本入金，高效资金运作纯电动汽车的销量同比增长了28.2%，约占该地区销量的四分之一，电动汽车（纯电与插电）的销量占比超过40%。
从区域来看，宝马集团在欧洲市场的销量为101.64万辆，同比增长7.3%，重新成为第一大区域市场。美洲市场销量为50.82万辆，同比增长5.7%；亚洲市场的销量为87.16万辆，同比下降9.3%，是唯一下滑的市场。亚洲市场的销量下滑主要由中国市场的表现导致。SUV车型一直是宝马在中国市场的销量支柱，但2025年宝马X3在中国市场的销量降至7.69万辆，同比下滑30%；宝马X5的销量也同比下滑近20%。
相比之下，轿车序列表现不俗。2025年，在豪华中型轿车细分市场中，宝马3系连续15个月位居销冠，其中高配车型占比超50%；5系月均销量破万；高性能M品牌中国市场年销量首次突破一万辆，同比增长27.9%；MINI品牌中国市场销量同比增长超25%。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，2025年对汽车行业来说极具挑战，市场竞争日益激烈靠谱的线上股票配资，消费者需求也在不断变化。2026年将持续引入新世代车型，深化本土合作。计划在中国市场推出约20款新车型，包括首款国产新世代车型——长轴距版新世代BMW iX3，计划于2026年上半年全球首发，下半年正式上市。
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